El trabajo parte del análisis del tratamiento mediático de piezas comunicacionales, sobre abusos, agresiones y ataques a mujeres ciclistas. Este recorrido deja ver que el abordaje y la difusión de las mismas al no estar atravesadas por una perspectiva de género, interseccional y de derechos, además de naturalizar, legitimar y construir patrones socioculturales reproductores de las desigualdades entre los géneros, agrava la percepción de inseguridad, limita la posibilidad de elegir la bicicleta como movilidad, la autonomía, la libertad y contribuye a la reclusión de las mujeres y de las identidades vulneradas por el patriarcado al ámbito privado y las herramientas que las organizaciones ciudadanas emplean tendiendo redes desde el voluntariado para instalar la movilidad como un derecho en la agenda de los tomadores de desiciones.