Las sociedades contemporáneas se caracterizan por estar organizadas en torno a la propiedad privada de los medios de producción, el cual establece una división fundamental entre propietarios y no propietarios de los mismos. Esa división, al tiempo y en un mismo movimiento convierte al trabajo en el principio estructurador de las relaciones sociales (Postone, 2006). La división de la sociedad en clases es, entonces, resultado de un proceso histórico, un proceso de estratificación, dinámico, que constituye grupos con acceso diferencial a los bienes sociales disponibles .Mucho ha sido estudiado sobre las diferencias sociales, de clases, los procesos de estratificación y, a la par, de movilidad social. No sólo los debates teóricos, en los albores de las ciencias sociales sino también en estudios empíricos que caracterizan diferentes sociedades en diferentes momentos históricos (Sorokin, 1925; Glass, 1954; Goodman, 1965; Yasuda, 1964 como algunos representantes de los debates teóricos ). Este interés, renovado en nuestro país en la última década (Jorrat, 1987; 1997; 2000; 2005; 2007; 2008; 2011a; 2011b; Kessler y Espinoza, 2007; Benza, 2010; Dalle, 2010; 2011a; Gómez Rojas, 2007; Chávez Molina y Gutiérrez Ageitos, 2009; Riveiro, 2011; Salvia y Quartulli, 2011; Pla, 2012, entre otros) deriva del hecho de que la conformación histórica, de naturaleza desigual, que da lugar a la estratificación de la sociedad en clases constituye tanto las causas como las consecuencias de los conflictos entre grupos: estratificación y movilidad son conceptos que atraviesan la mayor parte de los fenómenos sociales.Siguiendo estos lineamientos, en este capítulo analizaremos las principales tendencias en términos de movilidad social que han caracterizado a la región Metropolitana de Buenos Aires durante el período 1995-2011, identificando el modo en que los cambios estructurales han afectados las trayectorias de movilidad social. A la par, relacionamos esas trayectorias de movilidad intergeneracional con las recompensas monetarias, en términos de ingresos laborales. De este modo, ponemos en juego no sólo el análisis de la relación origen - destino, sino también la asociación que se produce entre ésta y los ingresos que caracterizan a las diferentes trayectorias, acercándonos así a estudiar algunas aristas de la desigualdad.Para este abordaje, utilizaremos un abordaje cuantitativo, teniendo como fuente de datos primarios diferentes relevamientos realizados por el Centro de Estudios de Opinión Pública (CEDOP), Facultad de Ciencias Sociales, UBA, en los años 1995, 2003/4, 2007 y 2009/10, respectivamente. El universo estudiado se circunscribió a aquellas personas ocupadas que tenían entre 25 y 65 años al momento de cada uno de los relevamientos. Esta delimitación permite captar a individuos que, con mayor probabilidad, se encuentra en una etapa de madurez ocupacional (Echeverría Zabalza, 1999), es decir, una edad en la que normalmente los individuos ya han recorrido la mayor parte de su trayectoria . A partir de los datos socio-ocupacionales que provee el encuestado (ocupación, categoría ocupacional, sector de actividad, tamaño del establecimiento en el que trabaja, etc.), puede reconstruirse un esquema de clases sociales representativo para cada período. Pero como en los estudios de movilidad social también es necesario conocer el origen social de los individuos, para ello se utilizan los datos retrospectivos que ofrece el encuestado sobre la posición del Principal Sostén del Hogar (PSHO) en el cual habitaba a la edad de 16 años . De este modo, se pone en relación la condición de clase del encuestado con la de origen.