las ciudades sino un cambio en el comportamiento. En función de ello, resulta necesario conocer cuáles son las motivaciones que determinan la elección de este medio de transporte. El objetivo del trabajo fue analizar cuáles son las variables psicológicas que mejor predicen el uso de la bicicleta como modo de transporte, mediante una revisión sistemática de la literatura de los últimos 10 años. Los resultados de nuestro análisis indicaron que la elección de la bicicleta como medio de transporte se encuentra determinada por procesos intencionales. La intención de usar este medio principalmente se asocia a la percepción de apoyo social así como a la percepción de las propias habilidades para ejecutar la conducta (autoeficacia) y en menor medida, a una actitud positiva hacia la misma. No obstante, una vez que trasladarse en bicicleta se ha convertido en una conducta habitual, la influencia de los procesos racionales se debilita. Esto sugiere que en el diseño de políticas destinadas a incrementar la movilidad sustentable se deben contemplar estrategias diferenciadas de acuerdo a la frecuencia de uso de este modo de transporte.