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XVII Jornadas Argentinas de Estudios de Población - IV Congreso Internacional de Población del Cono Sur >
Actas
Geografía del bienestar: primeros aportes sobre los pueblos bonaerenses (2010)
Sofía Ares - INHUS (CONICET-UNMdP), GESPyT (FHUM, UNMdP).
XVII Jornadas Argentinas de Estudios de Población - IV Congreso Internacional de Población del Cono Sur. Asociación de Estudios de Población de la Argentina, Cafayate (Salta), 2023.

Resumen
La provincia de Buenos Aires ofrece un paisaje que combina pueblos con trayectorias demográficas zigzagueantes, conjuntos en franco decrecimiento y otros en expansión permanente. Los cambios demográficos y sociales no son independientes, sino que tienen relación con el territorio. El objetivo de esta investigación es analizar el bienestar de los habitantes de pueblos pequeños y grandes de la provincia de Buenos Aires (Argentina) hacia 2010 y explorar su asociación con variables: tasa de crecimiento anual intercensal (2001-2010), población (2010), y tiempo de viaje a una ciudad intermedia. Se cree que la observación de tales vinculaciones podría colaborar en la interpretación de las diferenciaciones territoriales.
La investigación se sostiene en los conceptos de localidad, territorio y bienestar. Dentro de los estudios de calidad de vida el bienestar alude a la satisfacción de la población en cuanto a sus condiciones objetivas de vida. Estas abarcan aspectos como el acceso a la salud, la educación, la vivienda, el empleo, la conectividad y el ambiente. El trazado de la geografía del bienestar de los pueblos pequeños y grandes de la provincia se basa en la construcción de un índice que sintetiza la situación de cada uno a partir de cuatro dimensiones y sus indicadores. Las técnicas usadas son cuantitativas e incluyen el análisis multivariado, elaboración de gráficos y cartografía temática. Las fuentes de datos para la construcción del índice son el Censo Nacional de Población, Hogares y Vivienda de 2010, así como información sobre uso de Pesticidas y recurrencia de inundaciones.
Los resultados muestran la existencia de notables disparidades, las cuales registran asociación estadística con las variables tasa anual de crecimiento, población y tiempo de viaje a una ciudad de 50.000 habitantes o más.
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